品牌:SKF | 型号:NUP234ECM | 内径:170mm |
外径:310mm | 厚度:52mm | 保持架及其材料:A外圈引导 |
重量:19.5kg | 用途:通用 | 滚动体类型:圆柱滚子 |
滚动体列数:单列 | 使用特性:高温 | 轴承材质:高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15) |
样品或现货:现货 | 密封盖:无密封 | 滚动体:钢球 |
精度等级:SP |
FAG轴承如果发现其温度很高的情况下,则赶紧停止设备运转,然后找出其原因,并按照上述提供的解决方案进行处理,但是可能因平面推力球轴承发热的原因不同,所以解决的方式也不同,所以还是要具体情况具体对待,在技术人员的帮助下完成。
如果仔细观察运行轨迹的话,则会得知只负担径向载荷,承受大的轴向载荷,承受力矩载荷,或在轴承箱上有***刚性不均等。可以检查对平面推力球轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否过大等,并成为追究外球面轴承损坏原因的线索。
当轴承温度升高时,首先判断是否误动作,如确实升高,应做如下处理:
1、轴承安装位置不正确,会引起较大的滚珠端面与轴承座内座圈和外座圈挡台的轴向力,造成轴承过热。
2、使用的FAG轴承选用规定的精度等级的轴承。
3、使用中的平面推力球轴承主轴弯曲或箱体孔不同心造成发热的解决方法就是修复主轴
4、轴承皮带过紧造成发热的解决方法就是调整皮带使松紧适当。
5、润滑不良造成发热的解决方法就是选用规定牌号的润滑资料并适当清洁。
6、装配质量低造成发热的解决方法就是提高装配质量。
7、平面推力球轴承内外壳跑圈造成发热的解决方法就是更换轴承及相关磨损部件更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值
8、轴向力太大造成发热的解决方法就是清洗、调正密封口环间隙要求
9、滚动轴承损坏造成发热的解决方法就是更换平面推力球轴承。当我们在使用FAG轴承的时候,
润滑是很重要的,不仅是针对轴承,也针对所有的轴承。但是请注意,轴承不宜加过多润滑脂。然后就是更换轴承的润滑剂了。使用机油润滑的平面推力球轴承在泻除旧机油后,若果可以的话,应当再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残留的污染物,然后再泻除这些机油。而使用滑脂润滑的平面推力球轴承在更换滑脂时,所使用的乔除器应避免带有棉质物接触到外球面轴承的任一部位。因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏,尤其是小轴承的应用更需注意此问题。
fag轴承在即将交付常规检查之前才可去除其油封包装,并将其浸入含有3%机油的洗涤汽油或无酸煤油中,转动其外圈并仔细冲洗保持架、滚动体和滚道的交界处,要求将任何隐蔽部位残留的原先油迹***清洗掉。fag轴承在清洗洁净后应将所附清洗油淋干,放在衬有洁净中性衬纸的工作台上晾干,或在远红外烘箱中缓缓烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干,整个过程中不得转动fag轴承套圈、保持架或任何滚动元件。
已晾干或烘干的fag轴承,应按规定滴入润滑油并立即交付检查,此时fag轴承外表面无油膜保护,在整个检查过程中均不得直接触及人手皮肤,操作者应戴上洁净手套,或手上涂以防锈剂,但必须避免手上的防锈剂混入fag轴承的滚动表面,否则会使测量结果发生偏差。
fag轴承在检查完毕后,应立即交付使用或进行防锈库存处理,整个检查过程也应抓紧完成,以免历时过久引起锈蚀。注意利用不加机油的纯汽油清洗也会引起锈蚀。
fag轴承在进行检查之前还些须与检查所用的量块、标准件以及测量仪器共同放置在检查场所内的一块金属板上,这样可较快地使这些物件的温度均一化和室温化。
1、fag轴承温度过高:在机构运转时,安装fag轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明fag轴承温度过高。
fag轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);fag轴承装配过紧;fag轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;fag轴承保持架或滚动体碎裂等。
2、fag轴承噪音:滚动fag轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明fag轴承有故障。
滚动fag轴承产生噪音的原因:比较复杂,1)是fag轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损,破坏了fag轴承与壳体、fag轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当fag轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使fag轴承径向间隙增大产生异响。2)fag轴承润滑不足,形成干摩擦,以及fag轴承破碎等都会产生异常的声响。3)fag轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响fag轴承的损伤。滚动fag轴承拆卸检查时,可根据fag轴承的损伤情况判断fag轴承的故障及损坏原因。
3、滚道表面金属剥落:fag轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果fag轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,fag轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。fag轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。
4、fag轴承***:***的fag轴承其滚道、滚动体上有回火色。***的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及fag轴承装配过紧等。
5、塑性变形:fag轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明fag轴承产生塑性变形。其原因是fag轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的fag轴承上。
6、fag轴承座圈裂纹:fag轴承座圈产生裂纹的原因可能是fag轴承配合过紧,fag轴承外国或内圈松动,fag轴承的包容件变形,安装fag轴承的表面加工不良等。
7、保持架碎裂:其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。
8、保持架的金属粘附在滚动体上,可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
9、座圈滚道严重磨损:可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。